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산업 뉴스

뜨거운 자동차 하지마 스타트 잘? 보다 만약 그곳에 이다 어떤 문제 와 그만큼 연료 주입 파이프 주둥이.

2019-10-23
뜨거운 차가 제대로 시작되지 않습니까? 연료 인젝터에 문제가 있는지 확인하십시오. 새로운 운전자가 보게 될 것입니다.
이제 자동차는 수천 가구에 진입했으며 사람들에게 가장 일반적으로 사용되는 도구가되었습니다. 도로에는 많은 자동차가 달려 있지만 많은 운전자는 자동차의 성능과 결함에 대해 알지 못합니다. 대부분의 사람들은 운전 학교를 통해 운전 면허증을 얻었지만 차의 일부 메커니즘과 주요 부분에 대해서는 거의 알지 못하며 간단한 결함조차도 판단하고 탐구 할 수 없습니다. 특히 날씨가 점점 추워지고 있습니다. 많은 운전자들이 차가 뜨거울 때 시동이 쉽지 않다는 것을 알게됩니다. 실제로, 그 이유는 연료 인젝터에있다.

자동차의 엔진은 매우 간단합니다. 연료 분사 노즐에 의해 연료가 분무된다. 점화 플러그가 점화되면 엔진이 시동 된 다음 실린더가 연속 사이클로 작동합니다. 그러나 연료 인젝터에 문제가 발생하면 자동차를 시동하기가 매우 어려우며 저자는이 엔진의 연료 인젝터를 벗고 연료 인젝터의 작동 방식을 신중하게 설명합니다. 먼저 오일 파이프의 고정 나사 3 개를 제거한 다음 간단히 빼냅니다.

메커니즘의이 부분은 매우 간단합니다. 두꺼운 것은 오일 흡입 파이프이고 얇은 것은 오일 리턴 파이프입니다. 상단 나란한 기둥 형 메커니즘은 연료 인젝터입니다. 일반적으로 몇 명의 친구가 있다는 것은 몇 가지 엔진 실린더를 의미하며 이는 매우 간단한 기본 지식이기도합니다. 다음으로 노즐을 자세히 살펴 보겠습니다. 원칙적으로 노즐의 노즐은 매우 깨끗하며 휘발유 누출이 없습니다. 그러나 우리는 가장 왼쪽 노즐에 휘발유가 있음을 알 수 있으며 이는 오일 누출 현상이기도합니다.


오일 누출이 발생하면 연료 분사 노즐이 스며들 때 점화 플러그를 습윤시키기 쉽기 때문에 엔진이 뜨거울 때 시동하기가 어려워 점화에 영향을 미치기 때문에 더 번거 롭습니다. 다음으로 연료 인젝터의 작동 상태를 살펴 보겠습니다. 4 개의 병렬 식 연료 인젝터가 교대로 가솔린을 분사하는 것을 볼 수 있습니다. 휘발유는 연료 인젝터의가는 선과 같으며 곧 공기 중 분무 상태에 도달합니다. 분무 상태가 좋을수록 자동차 엔진이 더 안정적입니다. 분사 된 가솔린의 분무 효과가 너무 나쁘면 엔진이 시동 될 때 특정 작동 실린더가 진동하고 운전자는 운전할 때 분명히 느낄 수 있습니다.


특히 사회에는 많은 새로운 동인이 있습니다. 그들은 단순히 운전할 수 있습니다. 그들은 잠재적 인 작업 위험과 자동차 고장에 대해 전혀 모릅니다. 때로는 인젝터와 점화 플러그가 무엇인지 명확하지 않은 경우가 있습니다. 이것들은 자동차의 작은 부품이지만 전체 기계 작동의 가장 중요한 핵심입니다. 따라서 네티즌은 자동차를 시동 할 때 비정상적인 것을 발견했을 때 점화 플러그 또는 친구를 먼저 고려할 수 있으며 집에서 간단한 분해 및 유지 보수를 수행 할 수도 있습니다.