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산업 뉴스

할 수있다 그만큼 연료 주입 파이프 주둥이 있다 확인 으로 그 자체? 이 시각, 나는 의지 가르치다 당신 와 나의 손!

2019-10-23

굴삭기의 시동이 어려우거나 속도가 떨어지거나 오일 소비가 갑자기 증가하는 등의 문제가 발생하면 유지 보수 기술자는 종종 오일 노즐을 먼저 확인하고 청소합니다.
오늘은 주입 검사, 압력 및 오일 노즐의 기타 관련 문제에 대해 자세히 소개합니다. 검사 기술을 익힌 후 많은 문제를 스스로 해결할 수 있습니다.
준비 작업
주입 압력과 상태를 정확하게 제어 할 수 없으므로 모든 승무원은 보호 안경을 준비하고 얼굴, 눈 및 기타 부분에 분무되지 않도록 손으로 주입구를 조사하지 않는 것이 좋습니다.
사출 압력 측정
먼저 스프레이 압력을 측정하기 전에 스프레이 구멍에서 탄소 침전물을 청소하고 먼지와 기타 오염 물질이 없는지 확인하십시오.
(1) 연료 분사 밸브를 인젝터 감지기의 고압 파이프에 연결하십시오.
(2) 연료가 인젝터로부터 분사되기 시작할 때 순간 압력을 판독하기 위해 인젝터 검출기의 작동 레버를 천천히 조작하십시오.

(3) 측정 된 주입 압력이 지정된 값보다 낮은 경우 압력 조정 개스킷을 두꺼운 조정 개스킷으로 교체하십시오.
(4) 스프레이 상태 점검 : 지정된 밸브 개방 압력으로 압력을 조정 한 후, 밸브 노즐의 스프레이 상태와 오일 기밀성을 오일 노즐 검출기로 점검합니다.
밸브 시트의 기밀성 점검
2 ~ 3 회 주입 후 천천히 압력을 높이고 밸브 개방 압력보다 2.0MPa (20kgf / cm 2) 낮은 압력에서 5 초 동안 유지하여 오일 노즐의 선단에서 오일이 떨어지지 않는지 확인하십시오 .
오버 플로우 조인트에서 오일이 많이 누출되는지 확인하면서 오일 노즐 검출기를 사용하여 스프레이하십시오. 누출 된 오일이 많으면 다시 조여서 확인해야합니다. 실제로 오일이 많이 누출되면 오일 노즐 어셈블리를 교체하십시오.

스프레이 및 스프레이 상태
인젝터 감지기의 작동 레버를 초당 1 ~ 2 회 속도로 작동하여 주입 이상이 있는지 확인하십시오. 다음과 같은 일반 스프레이 상태에 도달 할 수 없으면 교체해야합니다.
극단적 인 기울기가 없어야합니다. (나는)
사출 각도가 너무 크거나 작아서는 안됩니다. (α)
전체 스프레이는 미세한 안개 여야합니다.

스프레이 정지 성능이 양호합니다 (진흙 및 물 없음)
노즐 밸브 슬라이딩 테스트
슬라이딩 테스트 전에 깨끗한 연료로 노즐 밸브를 청소하고 노즐 하우징을 수직으로 놓은 다음 노즐 밸브를 길이의 약 1/3 동안 노즐 하우징에 놓습니다. 노즐 밸브는 자체 무게로 부드럽게 떨어질 것입니다.

또한, 새 오일 노즐에 방청유를 적신 후 필름 밀봉 방청제를 공기 중에서 차단하여 필름 밀봉 방청제를 제거하고 깨끗한 새 오일, 오일 노즐의 내부 및 외부에 담그십시오 방청유를 제거한 후에 만 ​​오일 노즐을 사용할 수 있습니다.
요약
여기에서 기계의 많은 친구들은 연료 분사 노즐을 관찰, 테스트 및 테스트하는 방법에 대한 새로운 이해가 있어야합니다. 정상적인 시공 과정에서 모든 사람이 천천히 파고 들어 관련 고장 문제가 발생했을 때 유지 관리를 처음으로 수행하고 많은 가동 중지 시간을 절약 할 수 있습니다!